10 de julio de 2026

Ediles de Fontibón se comprometen con la «Cultura Regio» para preparar la llegada del RegioTram de Occidente

Ediles de Fontibón conocen la maqueta del RegioTram de Occidente durante una jornada pedagógica organizada por la Empresa Férrea Regional.

Los ediles recorrieron el Centro de Experiencia Regio y conocieron los avances del proyecto ferroviario.

Antes de que el primer tren entre en operación.  La Empresa Férrea Regional inició una estrategia pedagógica para preparar a los futuros usuarios del RegioTram de Occidente. En esta ocasión, los ediles de Fontibón visitaron la maqueta del proyecto y asumieron el compromiso de promover la denominada «Cultura Regio», una iniciativa que busca fomentar el respeto, la corresponsabilidad y el buen uso del nuevo sistema férreo.

La cultura ciudadana empieza antes que el tren

El RegioTram de Occidente no solo representa una transformación en la movilidad entre Bogotá y los municipios de la Sabana, sino también un cambio en la manera como los ciudadanos deberán convivir con un sistema férreo moderno. (Le puede interesar. RegioTram en Fontibón: estaciones, avances y lo que viene para la localidad).

Con ese propósito, la Empresa Férrea Regional viene desarrollando jornadas pedagógicas en el Centro de Experiencia Regio, ubicado en la Gobernación de Cundinamarca, donde diferentes grupos conocen el funcionamiento del proyecto y reciben capacitación sobre el uso adecuado del nuevo sistema.

Durante la visita, los ediles de Fontibón recorrieron la maqueta interactiva del proyecto, conocieron los puntos de estación demarcados que estarán ubicados en la localidad, las zonas planeadas de integración con el Metro de Bogotá, el sistema SITP y la futura conexión con el RegioTram Norte.

¿Qué es la Cultura Regio?

La iniciativa busca que los futuros usuarios adopten una nueva forma de relacionarse con el sistema férreo antes de su entrada en operación.

La estrategia promueve valores como:

  • Respeto.
  • Corresponsabilidad.
  • Empatía.
  • Honestidad.
  • Solidaridad.

El objetivo es que la ciudadanía entienda que un tren requiere comportamientos diferentes a los de otros sistemas de transporte masivo, especialmente después de más de cincuenta años sin operación ferroviaria para pasajeros en este corredor.

Los organizadores insistieron en que la cultura ciudadana será determinante para evitar situaciones como el ingreso de peatones a la vía férrea, el cruce indebido de los rieles, el comercio informal dentro de las estaciones, los colados y otras conductas que afectan la operación de los sistemas masivos.

Un cambio de cultura para miles de usuarios

Durante la jornada se recordó que muchas personas aún perciben el corredor férreo como un espacio abandonado, debido a que las vías permanecieron en desuso durante varias décadas.

Por ello, la Empresa Férrea Regional busca que los futuros usuarios comprendan que el paso del RegioTram implicará nuevas normas de convivencia y seguridad, evitando prácticas de riesgo como intentar atravesar la vía cuando se aproxima un tren.

La estrategia pedagógica pretende generar apropiación ciudadana antes del inicio de la operación comercial.

Juegos, simulaciones y aprendizaje

Los ediles participaron en actividades lúdicas diseñadas para conocer el funcionamiento del sistema. Durante la jornada armaron rompecabezas con la imagen del tren y  una estación, realizaron ejercicios sobre el recorrido del RegioTram y conocieron el diseño interior de los coches, cuya capacidad permitirá movilizar cerca de mil pasajeros por unidad. (Le puede interesar. RegioTram avanza entre Mosquera y Fontibón: puente clave estaría listo en 2027).

Igualmente, observaron la maqueta del proyecto, los puntos de integración con otros sistemas de transporte y la evolución histórica del corredor férreo que une Bogotá con Facatativá.

El salón tiene una breve historia y fotografías de lo que han sido los trenes en el país. En una de ellas se puede  leer: “Las ultimas líneas férreas de Bogotá y la Sabana fueron construidas en 1953. En ese entonces contábamos con las estaciones de Puente Aranda, Fontibón, Funza, Mosquera, Madrid,  El Corzo y Facatativá”.

«Fontibón dice sí al RegioTram»

Como parte del recorrido, los ediles firmaron un compromiso simbólico con la Cultura Regio y manifestaron su intención de convertirse en multiplicadores del mensaje dentro de la comunidad.

Durante el acto expresaron que el éxito del nuevo sistema dependerá no solo de su infraestructura, sino también del comportamiento de quienes lo utilicen diariamente.

«Fontibón dice sí al RegioTram» fue una de las expresiones que acompañó el compromiso asumido por los representantes de la localidad, quienes coincidieron en que el cambio cultural será uno de los principales retos para garantizar una operación segura y ordenada del nuevo tren de cercanías.


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