Cajicá acelera su integración con Bogotá con nuevos proyectos viales y férreos para la Sabana Centro
El gobernador Jorge Emilio Rey Ángel anunció durante este fin de semana avances en proyectos de movilidad, seguridad, agua potable y desarrollo social en Cajicá, destacando el impulso al corredor férreo regional que conectará la Sabana Centro con Bogotá.
Cajicá avanza en proyectos viales y férreos que buscan mejorar la conexión entre Bogotá y la Sabana Centro. Foto: Gobernación Cundinamarca
La integración entre Bogotá y los municipios de la Sabana Centro sigue consolidándose como uno de los mayores desafíos y apuestas de desarrollo regional.
Durante una agenda institucional en Cajicá, el gobernador Jorge Rey anunció una serie de proyectos que buscan mejorar la movilidad, fortalecer la seguridad y ampliar la infraestructura social y de servicios en este municipio estratégico del norte de Cundinamarca.
Sin embargo, los anuncios más relevantes estuvieron relacionados con movilidad regional, un tema que hoy impacta diariamente a miles de ciudadanos que deben desplazarse entre Bogotá y municipios como Chía, Cajicá y Zipaquirá.
AVANZA EL CORREDOR FÉRREO REGIONAL HACIA ZIPAQUIRÁ
Uno de los anuncios centrales fue el avance en la estructuración del corredor férreo regional conocido como RegioTram del Norte, iniciativa liderada junto a la Empresa Férrea Regional.
El proyecto conectará a Bogotá con municipios de la Sabana Centro mediante un sistema moderno, eléctrico y sostenible. Según lo anunciado:
- tendrá 17 estaciones
- reducirá más del 60 % de los tiempos de desplazamiento
- conectará Bogotá, Chía, Cajicá y Zipaquirá
- contará con integración regional multimodal
En Cajicá estarán ubicadas tres estaciones estratégicas que, según la Gobernación, fortalecerán la movilidad, el turismo y la competitividad regional.
La inversión proyectada supera los $17 billones y cuenta con respaldo financiero entre la Nación y Cundinamarca.
NUEVA VÍA PARA DESCONGESTIONAR CAJICÁ
El gobernador también anunció la construcción de un nuevo corredor vial que conectará:
la carrera novena
el sector de La Conejera
la Universidad Manuela Beltrán
y Access Norte
sin necesidad de atravesar el centro urbano de Cajicá.
La obra tendrá una inversión cercana a los $17.000 millones y busca convertirse en una alternativa para aliviar la congestión que actualmente afecta a la Sabana Centro.
El proyecto contempla: 5,3 kilómetros de corredor vial, andenes, ciclorruta, iluminación y mobiliario urbano. La primera fase tendrá 650 metros y ya avanza en trámites ambientales y permisos técnicos. «La obra ya se encuentra contratada por parte del municipio y actualmente avanzamos en permisos y trámites ambientales para iniciar los trabajos en la carrera novena. Esperamos que, en 2027, este corredor ya esté listo para el disfrute de la comunidad». Señalo el Gobernador.
UNA REGIÓN QUE YA NO SOPORTA MÁS TRANCONES
Los anuncios llegan en un momento crítico para la movilidad regional. La Autopista Norte continúa registrando enormes congestiones en los ingresos y salidas de Bogotá, especialmente durante fines de semana, puentes festivos y temporadas vacacionales.
La situación afecta diariamente a: trabajadores, estudiantes, empresarios, transportadores y miles de ciudadanos que viven en la Sabana y trabajan en Bogotá. Municipios como Cajicá, Chía y Zipaquirá dejaron hace tiempo de funcionar únicamente como ciudades dormitorio.
Hoy son polos de: Expansión urbana, vivienda, industria, gastronomía, turismo, educación, y comercio regional. Todo esto incrementó la presión sobre una infraestructura vial que desde hace años quedó pequeña frente al crecimiento poblacional de la región.
INTEGRACIÓN REGIONAL: EL GRAN RETO
El desarrollo de proyectos férreos y nuevas conexiones viales busca responder a una realidad evidente: Bogotá y Cundinamarca funcionan cada vez más como una sola región integrada. (Lea también. RegioTram del Norte avanza a licitación con respaldo del Gobierno, mientras Bogotá mantiene reparos técnicos)
La movilidad ya no puede analizarse únicamente desde los límites políticos o administrativos. Miles de personas madrugan diariamente o regresan a altas horas de la noche debido a los tiempos excesivos de desplazamiento entre la capital y la Sabana Centro. Por eso, proyectos como el RegioTram del Norte y las nuevas vías buscan:
reducir tiempos de viaje, mejorar la competitividad regional, facilitar el acceso al empleo, fortalecer el turismo, impulsar el desarrollo económico
y mejorar la calidad de vida de millones de ciudadanos.
MÁS ANUNCIOS PARA CAJICÁ
Durante la jornada también se anunciaron otros proyectos para el municipio.
Casa de la Mujer
Se confirmó la construcción de una nueva Casa de la Mujer con inversión cercana a los $9.000 millones. La infraestructura beneficiará a más de 3.500 mujeres con espacios de formación, emprendimiento y capacitación.
Salud
El departamento entregó una nueva ambulancia y anunció recursos superiores a los $700 millones para fortalecer la atención hospitalaria y los servicios médicos en la región.
Seguridad
También se entregó un vehículo tipo panel para fortalecer la operatividad de la Policía y se anunció el incremento de uniformados en el municipio.
Cultura
La Gobernación destinará $2.000 millones para adecuar el Centro Cultural y de Convenciones Fernando Botero.
Agua potable
En materia de servicios públicos, avanza la construcción de un segundo tanque de almacenamiento de agua que permitirá aumentar la autonomía hídrica del municipio de 24 a 48 horas en caso de emergencia o racionamiento.
La discusión sobre movilidad regional dejó de ser un debate del futuro.
La integración entre Bogotá y la Sabana Centro ya transformó completamente la dinámica económica, social y urbana del territorio. El desafío ahora será lograr que las obras de infraestructura avancen al mismo ritmo del crecimiento de la región. Porque mientras la población aumenta, los trancones también siguen creciendo. Y cada día miles de ciudadanos continúan perdiendo horas en desplazamientos que afectan productividad, calidad de vida y competitividad regional.
Los anuncios realizados este fin de semana en Cajicá reflejan cómo la movilidad y la integración regional se convirtieron en temas prioritarios para Bogotá y Cundinamarca.
El reto ahora será convertir los anuncios y estudios en obras concretas que permitan responder a las necesidades de una región que desde hace años creció mucho más rápido que su infraestructura.
Fuente: Prensa Gobernación de Cundinamarca
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