Avanza al 63 % la rehabilitación del corredor férreo entre Zipaquirá y Nemocón para impulsar el turismo en Cundinamarca
La Gobernación de Cundinamarca reportó un avance del 63 % en la rehabilitación de 14,6 kilómetros del corredor férreo entre Zipaquirá y Nemocón. La obra permitirá recuperar la conexión ferroviaria con la histórica Mina de Sal de Nemocón y fortalecerá la integración con futuros proyectos ferroviarios de la región.
La rehabilitación del corredor férreo busca reactivar la conexión ferroviaria entre Zipaquirá y Nemocón e impulsar el turismo en la Sabana Centro. Foto: Prensa GC
La recuperación del histórico corredor férreo entre Zipaquirá y Nemocón continúa avanzando y ya alcanza un 63 % de ejecución, según informó la Gobernación de Cundinamarca. La intervención busca devolver la operación ferroviaria a uno de los corredores más representativos de la Sabana Centro y fortalecer el turismo regional.
La obra comprende la rehabilitación de 14,6 kilómetros de vía férrea, mediante trabajos liderados por el Instituto de Infraestructura y Concesiones de Cundinamarca (ICCU), con una inversión cercana a 4.950 millones de pesos.
Las labores incluyen el reemplazo de más de 1.400 traviesas, reposición de sujeciones, construcción de obras de drenaje y mantenimiento de pasos a nivel en los municipios de Zipaquirá, Cogua y Nemocón.
«Estamos rehabilitando 14,6 kilómetros del corredor férreo que conecta a Zipaquirá con Nemocón, una intervención histórica que permitirá que el tren vuelva a este municipio, fortaleciendo su competitividad, su turismo y la conexión con la Sabana», afirmó el gobernador Jorge Emilio Rey.
Un corredor con valor histórico y turístico
Durante décadas, este corredor ferroviario fue fundamental para el desarrollo económico de Nemocón, permitiendo el transporte de pasajeros y la movilización de productos como la sal y el carbón, actividades que marcaron la historia de la región.
Con la rehabilitación, el departamento busca recuperar este patrimonio ferroviario y convertirlo nuevamente en un eje para el desarrollo turístico.
Conexión futura con RegioTram del Norte
Uno de los aspectos más importantes del proyecto es su posible articulación con el futuro RegioTram del Norte, permitiendo que los viajeros puedan conectar el sistema ferroviario moderno con el corredor tradicional para llegar hasta la Mina de Sal de Nemocón, uno de los principales destinos turísticos de Cundinamarca. (Le puede interesar. Regiotram Norte desata debate en Bogotá: concejales alertan riesgos financieros, urbanos y de integración regional).
Esta integración ampliaría las alternativas de movilidad para residentes y visitantes, además de fortalecer la economía local mediante el turismo.
Obras finalizarían en cinco meses
De acuerdo con la Gobernación, la rehabilitación del corredor férreo concluiría en aproximadamente cinco meses, gracias al trabajo conjunto entre el ICCU, la Secretaría de Movilidad Contemporánea, la Alcaldía de Nemocón y la comunidad.
La recuperación de esta infraestructura hace parte de la estrategia departamental para fortalecer la conectividad ferroviaria y preparar el territorio para futuros proyectos de transporte regional.
Fuente: Prensa Gobernación Cundinamarca
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