Regiotram de Occidente pide permiso para intervenir Estación de Fontibón: así avanzará la obra en Bogotá
Una valla del Ministerio de las Culturas en Fontibón confirma que la Concesionaria Férrea de Occidente pidió autorización para intervenir el espacio público del corredor Bogotá-Facatativá por las obras del Regiotram de Occidente.
Regiotram de Occidente: obras en estación Fontibón, Bogotá
El proyecto Regiotram de Occidente avanza en Fontibón. Una valla del Ministerio de las Culturas confirma que la Concesionaria Férrea de Occidente S.A.S. solicitó la autorización para intervenir el espacio público en la zona de la Estación de Fontibón.
¿Qué permiso pidió el Regiotram de Occidente en Fontibón?
Según el aviso oficial instalado en el corredor férreo Bogotá – Facatativá, la Concesionaria pide permiso para la construcción y rehabilitación de andenes, parques, plazas, alamedas, separadores, ciclorrutas y redes de servicios públicos en la zona de influencia de la Estación del tren de Fontibón.
Este trámite ante el Ministerio de las Culturas, las Artes y los Saberes es obligatorio por tratarse de una zona con valor patrimonial.
Así avanzará la obra del Regiotram en Fontibón y Bogotá
El proyecto Regiotram de Occidente contempla la reactivación y modernización total del corredor férreo. (Le puede interesar. Ediles de Fontibón se comprometen con la «Cultura Regio» para preparar la llegada del RegioTram de Occidente).
La obra incluye: Construcción de doble vía férrea eléctrica. Renovación de la infraestructura y construcción de estaciones. Pasos a desnivel, patios-taller y sistema de catenaria. Adecuación de espacio público con criterios de accesibilidad universal.
Con este permiso, se da vía libre a la adecuación del entorno de la estación de Fontibón, uno de los puntos críticos del trazado que conectará a Bogotá con Facatativá.
Regiotram de Occidente: obras en estación Fontibón
La solicitud, que es clave para las obras del Regiotram en Fontibón, fue radicada con el No. MC39171E2026 y el proyecto No. PROY-20260803014115 del 3 de agosto de 2026.
Así se puede observar en el cruce de la carrera 100 con la Avenida Calle 22 la valla informativa o la notificación a los fontibonenses de los trabajos preliminares. Se espera entonces las obras civiles en los próximos meses.
La Estación del Tren es considerada Patrimonio Cultural de Fontibón
La Estación de Fontibón es una edificación con volumetría irregular en la cual sobresale la torre del reloj. (Le puede interesar. RegioTram en Fontibón: estaciones, avances y lo que viene para la localidad).
Fue construida por el ingeniero Jacobo Wiesner hacia 1885 sobre un diseño que consiste en un hall de acceso que remata en una escalera y que a su vez conduce a un corredor hacia los otros espacios propios de su uso.
Como parte del diseño original se tenía una cubierta en teja de barro y una fachada cubierta en cal, aspectos del lenguaje arquitectónico que fueron modificados ya entrado el siglo XX, dándole a la edificación un carácter republicano.
Durante dicha modificación también se construyó un segundo nivel cuya presencia está marcada por la existencia de un alerón periférico. (Tomado de la página de la alcaldía local: https://www.fontibon.gov.co/milocalidad/estacion-del-tren).
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